La malla de alambre soldada con autógena galvanizada se divide en dos tipos

La malla de alambre soldada galvanizada se divide en dos tipos: electrogalvanizada y galvanizada en caliente.

El electrogalvanizado se conoce comúnmente como tecnología de galvanizado en frío. La galvanización en frío consiste en colgar la malla de alambre soldada que se ha descascarillado, que no muestra contaminación ni infiltración, sobre el cátodo en un tanque de galvanoplastia especial, y el ánodo está hecho de zinc. El método en el que los iones de zinc en el ánodo migran al cátodo y se descargan en el cátodo cuando se enciende la fuente de alimentación de CC, de modo que la malla soldada se recubre con una capa de zinc. La capa de revestimiento es relativamente delgada, generalmente entre 5 y 30 micrones, por lo que el tiempo de anticorrosión será relativamente corto;

La galvanización en caliente consiste en derretir el zinc en un estado líquido y luego sumergir el material base en él, de modo que el zinc y el material base se interpenetran, y la combinación será muy cercana. No es fácil dejar otras impurezas o defectos en el medio, similar a la fusión de dos materiales en la parte de recubrimiento. Si se juntan, el grosor del recubrimiento puede alcanzar los 100 micrones, por lo que la resistencia a la corrosión es alta, la prueba de niebla salina de 96 h no es un problema, lo que equivale a 10 años en un entorno normal.